取消330TSI版本，只保留了高功率版本，新款大众途昂X正式上市

金九银十的季节已然到来，在进入9月的第一天就有众多新款车型上市，不仅预示着购车旺季的到来，更是又一次汽车品牌之间的“博弈”。9月1日，上汽大众宣布2024款途昂X正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价区间为28.49万元-39.50万元，值得说的是以往入门级的330TSI车型得到了取消，入门级便是2.0T高功率的380TSI版本，共推出了4款均是四驱版本，还有一款530 V6 四驱尊崇旗舰版；价格上与2023款入门级330TSI 两驱豪华版28.50万元还便宜了100元，与2023款380TSI 四驱豪华版30.50万元便宜了2.01万元，性价比得到了提升。

新车外观与现款车型保持一致，采用了家族式设计语言打造；前脸采用上下分体式进气格栅，上方格栅内植入了贯穿式日间行车灯，连接两侧的双层IQ.Light大灯组，支持高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助等功能；下方格栅采用横条幅式的风道口加持，彰显出新车的力量感和厚重感。

车身的前后轮眉隆起了轮包，尾部还设计了小型的溜背式造型，翼子板处加入了银色铭牌的标志，加上宽大粗犷的C柱，呈现出新车硬朗的气质。内部同样呈矩阵式造型的贯穿式尾灯组，下方配备了银色饰条的反光装置，再有双边双出排气的布局，运动气息相当浓厚。

内饰方面，全系将采用智慧车联系统，升级科大讯飞语音系统，搭载Huawei Hicar手机映射功能，还配备了30色的车内氛围灯；380TSI四驱尊崇豪华版和380TSI四驱青云限定版的座椅升级为了菱格纹打孔，前排座椅增加了通风功能和6向可调航空睡眠头枕，进一步提升驾乘的舒适性。

动力方面取消了2.0T低功率330TSI版本，仅提供2.0T高功率380TSI版本和EA390 2.5T V6发动机，最大功率分别为220Ps和299Ps，均匹配7挡湿式双离合变速箱，新车还全系搭载智能全时四驱系统。

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