大众ID.ERA概念车闪耀上海车展:传统巨头的增程破局之作
4 月 23 日,第二十一届上海国际车展现场,大众汽车带来品牌发展历程中极具标志性的 ID.ERA 概念车。作为大众集团首款增程式电动 SUV,它的亮相不仅填补了品牌在增程技术领域的空白,更以实际行动诠释 “在中国,为中国” 的坚定战略决心。
动力系统是 ID.ERA 概念车的核心亮点。虽官方暂未完全公开详细参数,但已知其搭载 EA211 1.5T EVO II 发动机作为增程器,凭借 VTG 涡轮增压与深度米勒循环技术,有效攻克了增程器抖动、噪音的行业难题,实现静音与高效兼具。更令人瞩目的是,车辆 CLTC 纯电续航可达 350km,综合续航突破 1000km,搭配主动进气系统优化发电效率,彻底打消用户的里程焦虑。
在智能科技方面,ID.ERA 概念车同样表现卓越。预扫描悬架系统能够实现毫秒级路况预判,配合双腔空气悬架,即使行驶在颠簸路面也如漫步平地般平稳;高阶智能驾驶支持无图化全场景辅助驾驶,未来还将升级车 - 桩 - 路 - 云生态互联体系。智能光语系统更是一大创新,前后贯穿灯组与侧面智驾联动灯带,让车灯不再只是照明工具,更成为与外界 “对话” 的交互媒介。
外观设计上,ID.ERA 概念车既传承大众家族经典 DNA,又大胆突破创新。悬浮式车顶搭配黑化立柱,勾勒出动感车身轮廓;23 英寸超大轮毂尽显旗舰风范;可发光 LOGO 与矩阵式灯组的组合,充满未来科技感。车内采用极简设计风格,6 座行政级布局配备独立航空座椅与娱乐大屏,中控区域的超大尺寸液晶屏支持多屏联动与智能语音控制。副驾 “女王座椅” 和第二排娱乐大屏的配置,将驾乘的豪华体验提升到全新高度。
大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠表示:“混动技术已成为我们战略的核心支柱。”ID.ERA 概念车的推出,进一步丰富了大众新能源产品矩阵,也标志着传统汽车巨头正式全面进军增程市场。在理想、问界等品牌已占据先发优势的当下,ID.ERA 能否凭借大众深厚的品牌底蕴与强大的技术实力后来居上,成为未来两年汽车行业的焦点。这款集超长续航、前沿智能科技与极致豪华体验于一体的战略车型,正有力证明:传统汽车巨头依然拥有改写市场格局的强劲实力!
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