纯电动续航630km问界M5EV28.86万起售

日前，在华为Mate50系列秋季发布会暨全场景新品发布会上，除了手机，AITO品牌发布了首款智能豪华纯电动SUV——AITO文杰M5 EV。

作为文杰首款纯电动产品，M5 EV提供六种车身颜色和四种内饰颜色标准版全国建议零售价为28.86万元，性能版为31.98万元

从外观上看，作为一款纯电动版本，M5 EV与已经交付的M5增程版没有太大区别车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧配备赛车级侧墙导流进气口车身采用了上扬的双腰线设计，搭配上了一个迅捷的尾翼式扰流板尾翼结合隐藏式门把手，20英寸空气动力学轮毂，主动式进气格栅等设计，带来0.266Cd超低风阻，提升续航性能

车身尺寸方面，M5 EV的长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距为2880mm其中只有车身长度比增程版长了15mm，高度低了5mm，其他部分和增程版没有区别

不过，虽然尺寸基本相同，但M5 EV的储物空间却比增程版多了很多:车头处，发动机原来的位置空了出来，现在变成了前备用箱，为M5 EV增加了至少80L的储物空间余承东还表示，问问世界的M5 EV前箱可以遥控打开，可以用来临时收快递，不存在后备箱那样的被盗风险

捷捷系列产品的驾驶舱一直都相当有趣，M5 EV也不例外首先内饰的质感很好大面积覆盖软质材料，配合随处可见的精致拼接设计和木质装饰板，感觉是高端新能源产品的豪华同时，隐藏式空调的出风口完美融入中控面板，浅色内饰没有过多多余的设计元素，显得平淡而温馨

在M5和M7增程车型上，华为鸿蒙系统座舱的优势充分显现本次询价的M5 EV版搭载了升级后的华为鸿蒙系统系统，优化后能为用户带来更前卫的交互体验，如双屏协同，媲美手机生态系统的超级桌面，可与汽车共享手机网络的智能分享功能等当然，小I智能助手也没有缺席

此外，在驾驶辅助方面，M5 EV配备了W—HUD和多达21种主被动安全配置同时，新车还配备了行业首款9档可调，3档亮度，3档色温的超级皇后镜，方便女生出门补妆或拍照补光还有微米双层镀银隔音技术，PVB阻尼双层隔音材料，可隔离超99.9%紫外线的超大全景天蓬，19个声学单元，1，000 W独立功放效果的华为SOUND 7.1环绕声场音响系统，带来极致视听享受

动力方面，M5 EV搭载华为DriveONE纯电驱动智能平台前置交流异步电机+后置永磁同步华为电机四驱组合，总功率365kW，百公里加速4.55秒与之匹配的是前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合

更重要的是，M5 EV首次搭载了华为研发的华为DATS动态自适应扭矩系统一方面可以提高车辆的乘坐舒适性和操控性，进一步增强车辆续航能力华为DATS可以实现毫秒级的快速响应它采用了电机和整车的深度一体化设计，缩短了扭矩控制环节，响应时延降低到4ms，响应速度比传统燃油车提高了100倍

华为DATS可以根据路况和车轮附着力动态调整扭矩通过坑洼时，轮速波动稳定时间减少46%，座椅向前加速减少31%，减少车辆晃动，更快稳定车身，使车辆在颠簸路面行驶更平稳，通过弯道时，DATS系统动态感知进出弯道的路面，自适应调整扭矩，提高侧向力降低甩尾风险，使车辆转弯更加平稳全系采用功率线性化设计，可根据需要动态降低电机功率，有效提高车辆续航能力

此外，M5电动车采用了全新的节能模式通过动力可控性，能量回收增强，扭矩自适应调节等设计，最大限度降低整车动力波动，不仅能降低整车能耗，还能让驾驶更加平顺舒适在充满电的状态下，标准版M5 EV在性能版中可实现CLTC工况620km和CLTC工况552km的续航能力，以满足用户的城市通勤需求和周边城市的上路出行

伴随着M5 EV的到来，AITO形成了覆盖增程式和纯电路线的家族矩阵，从中型SUV到大型SUV同时，AITO获得了行业首个充电兼容性五星认证，支持35家充电桩运营商，覆盖超过97%的公共充电桩目前170天交付超3万台，成为增长最快的智能电动车品牌相信伴随着M5 EV的到来，吴洁的销量再上一层楼就能达到

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