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和创Z03采用战斗美学的设计理念整体来说,简约又运动封闭的前脸彰显了其纯电动车的身份,两侧犀利的LED大灯被一条光带贯穿,夜间辨识度非常高底部是类似跑车的下围造型,带来一种侵略感
和创Z03拥有2750mm的轴距,不仅带来了同级领先的车身尺寸,更带来了宽敞舒适的车内空间和创Z03前排座椅可180°放平,可与后排连接形成2米床如果大家平时都出去打个盹,吹吹空调,喝喝香茶,那么向往的夏天也不过如此14.6英寸高清中控大屏,轻松应对电影和游戏,填满路上的每一秒
侧面有立体造型,整体趋于扁平官方称,这个造型更像是一个画板,方便车主后期将其升级为痛苦车甚至它采用了弹出式门把手,提供了更简单的侧面外观
如果说我们还怕续航不够,和创Z03再一次展示了它的实力即使在SPORT运动模式下高速全速行驶,续航依然非常稳定,实际行驶里程和续航消耗基本保持在1:1这种稳扎稳打的状态给了我们足够的信心,以后也可以考虑更远的地方毕竟620km的超长续航,在不达标的情况下,对于大部分中长途旅行来说绰绰有余
和创Z03的各种功能都很好。作为新能源车,车辆成本肯定比燃油车高,智能配置和空间布局也比一般新能源车考虑的周到!
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