每天通勤只花1块钱？电动小车有多省，我们实际算了一笔账

消费者通常用汽车做什么据统计，每天80%以上的私家车用于上下班，或者接送宝宝买菜，旅游游玩等车上有1—2个人对于大多数普通家庭用户来说，不考虑面子，空间等因素，只针对日常用车需求，其实纯电动汽车完全可以满足

电动车其实有很多优点:比如省钱，停车，更容易驾驭复杂的街道和停车环境主要优势之一是完美规避高油价，用车成本相当低很多消费者反映，电动车每天上下班只要1块钱真的这么经济吗

日前，由《汽车资讯网》和《品汇汽车》联合主办，20余家专业汽车媒体共同打造的谁是王者新能源汽车系列评选，在第一季谁是小型车之王评选活动中进行在消费者关心的汽车成本方面，也对市场上五款受欢迎的纯电动微型车进行了详细评估每天通勤1元可行吗

日常用车成本优势凸显。

其实对于普通消费者来说，这样的用车场景无非就是上下班通勤，接送孩子等等根据日常城市通勤场景，测试了城市条件下的通勤功耗

在这次测试中，我们涵盖了通勤过程中遇到的路况，如城市道路，拥堵路况，红绿灯，城市快速路等，共计27公里其中，既然是模拟真实场景，就不会用非常规脚法来驱动一切以普通消费者为标准，26℃开ECO模式+空调，基本是大多数消费者的出行模式

另外两款稍大一点的车型，零跑T03和奇瑞蚂蚁，百公里耗电分别为16.37kWh和12.77kWh，平均百公里耗电分别为7.99元和6.23元，略高于三款车即使零跑T03在这些车中百公里耗电最高，但依然没有突破百公里10元的大关

但即使是百公里5L的超低油耗，加油费用也要四五十元所以电动车的性能对于燃油车有着绝对的优势，这也是这些车更适合日常交通的根本原因

1元通勤真的可行吗。

电动车省钱不止于此除了免购置税，省充电，还能在电动车的保养上省下不少对于新能源汽车，尤其是电动汽车，为数不多的维修费用之一就是易损件的更换费用，比如雨刷也有很多网友开玩笑说，玻璃水应该是电动车更换最频繁的，可见电动车的维护成本低

另外值得一提的是，鉴于微型电动车价格低廉，其保险费用也相对较低所以在车多的一线城市，道路交通状况复杂除去日常的保险项目，电动车只有购买更高额度的第三者责任险，才能获得更高的出行保障

加速和充电而不拖后腿。

虽然从用车成本上来说，电动汽车确实很经济，但是很多人对这类车还是有顾虑的比如，按照传统印象，汽车加速是肉，充电不方便而我们的测试，当然也涵盖了这些方面，给消费者带来更清晰的参考

我们用城市中比较常见的0—60km/h的加速时间进行测试，它包括一个人驾驶和四个人满载两种情况由于电动汽车的特性，电动汽车起步时速度较快，但对于电机功率较小的电动汽车，满载确实对后期加速有明显影响

参考紧凑型燃油车的加速时间一般都在12s以上，这些车0—60km/h的加速时间完全可以满足日常10s以内的通勤需求，在起步加速上能赶上车流，其实已经足够了。

在充电过程中，经过实际测试，无论是市区还是郊区，都不难找到充电桩很多app都明确标注了附近充电桩的类型和闲置充电桩的数量，日常充电不成问题

充电速度方面，我们测试的五款车型中，奇瑞Ant和零跑T03都配备了快充口，充电速度非常快五款车型中，充电效率最高的小蚁，一个小时就能补足200公里左右的续航通常在用餐过程中充电，不会对出行造成太大影响

其实对于这些车来说，虽然跑长途确实不方便，但是短途上班和购物带来的通勤舒适度还是不错的尤其是电动车可以承担低成本通勤而不是步行的功能作为家庭除了传统燃油车之外的第二辆车，不会给家庭日常开支带来太大的开销，还会带来更加便捷和多元化的出行选择，值得考虑

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