进入“混动+燃油”双翼发展时代第三代CS75PLUS智电iDD正式亮相

华龙网-新重庆客户端讯大约1个月前的长安汽车智电之夜，首批搭载长安智电iDD的四款车型集中亮相，包括UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD，以及CS75PLUS智电iDD。只不过，彼时的主角是UNI系两兄弟，长安汽车官方并未透露CS75智电iDD什么信息。

而3月9日举行的“智电·星纪元 长安汽车智电之夜第二弹”活动现场，在现场嘉宾、用户及全网的关注下，CS75家族新成员——第三代CS75PLUS智电iDD正式亮相。此次亮相的第三代CS75PLUS智电iDD，立足家族200万发展新起点而来，既是CS75基于用户需求的又一次向上探索，也是CS75面向电气化时代未来汽车生活的再一次创新突破，更标志着“中国SUV明日座驾”进入“混动+燃油”双翼发展时代。

自2014年上市至今，长安CS75系列凭借领先的产品力，市场销量一路长红，并将在今年迎来200万辆销量里程碑。回顾过往，无论是首款车型惊艳亮相法兰克福车展，还是初代CS75PLUS在市场掀起的“明日风潮”，抑或是第二代CS75PLUS以“三重进阶”重新定义智能SUV价值标准，多年来CS75系列始终秉承“吾辈·敢当”的品牌精神，行于行业之先，以不断进化进阶的产品实力，持续引领中国品牌SUV不断向上。

而在新能源电动时代，CS75系列再一次创新突破，长安汽车赋予了其“明日智电、明日智能、明日设计”三重进阶价值。

首先，新车搭载智电iDD混动系统，该系统实现了高性能混动专用发动机、高效率电驱变速器、超大容量电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得接近完美的全域驾驶体验。

其中，高性能蓝鲸NE1.5T混动专用发动机具备“净、劲、静”优秀基因，应用100%自主知识产权的AGILE敏捷燃烧、单独可控PCJ智能润滑等技术，采用Miller循环、电动化前端轮系等混动发动机专用技术，大幅提升发动机热效率，降低油耗，兼得优异经济性与强劲动力。同时，其配备28.39kwh同级领先大容量电池，纯电续航里程达150Km，全系标配高功率快充，NEDC工况百公里综合油耗低至0.9L，还搭载了AI智慧节能系统、衡温智慧安全系统的领先智电科技，开启电混出行新篇章。

其次，新车配备场景魔方功能，让用户可以根据驾驶习惯设置个性化用车方案，上车、听歌、关窗、开空调等各种场景一键完成设置；另外，四大智能驾驶模式，完美适应各种路况，为用户带来更丰富的驾驶乐趣和更舒适的驾乘体验。

其三，新车承袭了CS75序列的经典IP和设计语言，并赋予了车辆更多的全新电感细节设计，包括全新的星辉翼动格栅与极夜光刃轮毂，辅以标志性的晶体脉冲前大灯和烈焰流光能量尾灯，进一步提升前脸与尾部的视觉冲击力，实现了由内到外的电气化品质升级。

汽车渝评

据悉，第三代CS75PLUS智电iDD将于4月底迎来上市。根据乘联会的统计数据，CS75在1-2月累计销量35030辆，位居SUV销量排行榜第三，总体表现可圈可点。而纵观紧凑级插电式混动新能源SUV细分市场，“领头羊”毫无疑问是比亚迪宋家族，另外CS75的老对手哈弗H6也于去年9月推出了DHT-PHEV版，相较之下，CS75PLUS智电iDD的登场时间其实略微晚了一步。

但是所谓“好饭不怕晚”，只要产品力够强，用户口碑发酵之后，进入“混动+燃油”双翼发展时代的“明日座驾”CS75PLUS家族，完全有机会“后发先至”，在新能源时代持续创造傲人成绩，并进一步加快长安汽车向“智能低碳出行科技公司”的转型步伐。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。