真正厚道的SUV，入门250马力+8AT，沃尔沃XC90

对于更注重家庭用车表现的消费者而言，车辆的安全性表现决定了整车的综合素质，除了通过电子系统实现丰富的辅助功能外，车身刚性和长期口碑也是决定购买的重要因素，而要说全球哪款车型最为安全，那非沃尔沃XC90莫属了，五星安全标准始终让人心安，而目前随着新能源车型的竞争压力日益增加，新车也在终端进行了高达15万的优惠，更高的性价比让其更具吸引力。

沃尔沃XC90定位中大型SUV，有着4953*1958*1776mm的车身尺寸，轴距则为2984mm，除了保证空间的宽敞之外，整车的骨架也是支撑安全性的坚实底色，笼式车身结构不仅有着高强度硼钢进行加固，在发生碰撞时还能快速吸收并分散撞击力，每平方厘米10吨的可承受压力也是大家将其称为“公路坦克”的重要原因。除此之外，沃尔沃XC90的车内均采用了更符合人体工学的座椅设计，虽然填充略微偏硬，但长期乘坐的疲劳感和酸楚感会一并消除。

拥有了“钢骨”般的车身表现，在外观设计上，沃尔沃XC90也保持了魁梧大气的风格。前脸部分配有家族化的矩形镀铬格栅，内部配有内凹式的直瀑饰条结构和安全带轮廓的车标LOGO，雷神之锤的灯带结构将灯组分为了上下两个区域，点亮后具有了更强的辨识度，前包围两侧带有导流槽区域，内部也增加了镀铬饰条进行装饰，前唇上方配有梯形的进气口和唇边护板，展现出大气硬派的一面。

沃尔沃XC90的车侧造型保持了较为敦实的风格，车顶和腰身区域均保持方正且充满力量感的结构造型，车顶增加了镀铬的行李支架以提升实用性，窗线同样采用镀铬材质设计，较为方正的轮廓造型增强了硬朗气息，腰身一根贯穿的线条勾勒配上内凹的车门型面，增加了车侧的立体感，裙边带有镀铬饰条装饰，增强了一些豪华属性。

车尾的造型同样以厚重敦实为主，尾窗上沿配有凸出的扰流板结构，“维京战斧”式的尾灯组从尾柱顶部纵向延伸，点亮后同样能带来较高的辨识度，号牌区域上方镶刻着“VOLVO”的LOGO，后包围带有阶梯型的外扩设计，厚重的杠体结构还加入了镀铬饰条装饰，车尾采用了隐藏式的排气设定，使得整体视觉感更为简约沉稳。

进入车内，沃尔沃XC90以另一种方式诠释了更具北欧气质的豪华感，中控台采用了较为厚重的T型结构，同时中控区域均略微偏向主驾一侧，台面包覆了软性的环保材质，同时辅以大量木纹饰板进行装饰，带来一种极简的“禁欲风”氛围，台面中央配有一块竖状的内嵌液晶屏，下方则留有一排实体按键，仪表部分也为液晶屏显示，让信息读取和投影显示更为便捷。

9英寸的中控屏内部搭载Intel A3960芯片，以安卓为底层的智联车机设计简洁，类似手机的操作逻辑也更易上手，系统内标配有GPS、多媒体和CarPlay互联功能，同时车联网和4G网络也能提升应用层面的扩展丰富度。沃尔沃XC90安全性的另一体现则是全系均搭载的Pilot Assist辅助驾驶系统，除了能实现L2级各种功能外，还能完成紧急自动规避，尤其是在一些恶劣天气下的预警和辅助功能颇为高效。

动力方面，沃尔沃XC90使用了2.0T+8AT的动力组合，拥有184kW和220kW(300Ps)两种功率表现，配上350N·m和420N·m的扭矩输出，能在7.7秒/6.7秒轻松完成破百，新增的48V轻混系统在启停阶段能带来更平顺的表现，振动感基本消失不见，同时轻混系统也改善了整体经济性，WLTC油耗仅为8.4L/100km和8.82L/100km，轻盈的转向设定让车身无论是响应还是驾驶感受上都更为灵活。

由于北欧的公路状况相比国内更为平整，因此整车双叉臂与多连杆的悬架组合在调校上更为硬朗，在过滤连续颠簸时虽然会感到略微生硬，但快速地回弹也能让整车的行驶质感更为轻盈，顶配车型增加了空气悬挂，在底盘舒适度上要优于其他版本。

写在最后

作为一款主打安全性的中大型SUV，沃尔沃XC90不仅拥有魁梧硬朗的外观设计，在内饰上也迎合了当前主流的简约科技风，宽敞的空间加上充沛的动力也更符合家用需求，除此之外，优异的车身刚性和全副武装的辅助驾驶系统均能提升日常行车安全，不知道你喜欢这台沃尔沃XC90吗？

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