瑶光C-DM亮相，领跑2024豪华混动SUV市场

在2024年的初春，当龙抬头的祥瑞之日悄然来临，星途品牌旗下备受瞩目的“40万级超舒适电混旗舰SUV”——瑶光C-DM，终于揭开了神秘的面纱，向全球展现其非凡魅力。这款新车的亮相，不仅预示着全场景无忧的高端混动驾驭体验的到来，更将“行得远、跑得快、开得稳、够安全”四大产品优势完美融合，为追求极致豪华体验的消费者描绘出一幅全新的出行蓝图。

瑶光C-DM与领克08EM-P，两款混动车型在市场上的竞争日益激烈。今天，我们将从新能源混动技术和纯电续航的维度，深入剖析瑶光C-DM的独特优势，为您的购车决策提供参考。

瑶光C-DM凭借P2+P2.5混动结构的创新设计，搭载1.5T发动机+双电机变速箱，展现出卓越的混动性能。相比之下，领克08EM-P采用P1+P3混动结构，1.5T发动机+单电机变速箱的配置，在动力表现上略显逊色。瑶光C-DM的混动性能结构更优，动力更强，为驾驶者带来更为畅快的驾驶体验。

作为“技术奇瑞”27年创新精神的集大成者，瑶光C-DM以豪华平权为理念，引领混动汽车行业进入第四代“全域专混”时代。其四大专用优势——专用平台、专用发动机、专用变速箱、专用电池，将产品力一键拉满，为消费者提供卓越的驾驶体验。

瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台打造，拥有大电池+大油箱的专用混动结构布置，实现高效能与长续航的完美结合。其搭载的第五代世界级混动专用发动机，热效率高达44.5%，为车辆提供源源不断的动力。而三挡DHT混动专用变速箱的运用，使得瑶光C-DM在全速域16-160km/h范围内可电可油，灵活应对各种驾驶场景。

在电池技术方面，瑶光C-DM同样表现出色。其搭载的M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，拥有15年超长使用期，能量更高，安全性更好。在3月11日的发布会前，瑶光C-DM更是现场直播了“过山刀”底盘高速撞击安全大挑战，以实际行动证明其媲美豪华车的质量安全实力。在连续3次撞击、且撞击速度超国标的严苛条件下，瑶光C-DM依然做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，赢得了全网的热烈好评。

瑶光C-DM的电池安全可靠性测试取得如此瞩目的成绩，得益于其搭载的“C-DM超级混动-守护者电池安全系统”。该系统采用M3P高安全电芯，电池包防水性能达到国标的96倍，整车防水为国标的3倍，扛撞性能为国标的50倍。此外，瑶光C-DM还具备极致防热、极致高压安全等特性，行车、充电碰撞2ms内即可断高压，800+数据诊断全时守护电池安全。

在电池布局方面，瑶光C-DM采用了独特的大电池居中对称布置方式，动力电池和高压油箱均非整车最低点。车身增加侧向车身安全防护梁与宁德时代特有的CTP超强结构设计相结合，实力守护每位用户的行车安全。此外，宁德时代M3P高安全电池的采用使得瑶光C-DM在电池材料上具备磷酸锰铁锂的优势与领克08 EM-P的磷酸铁锂+三元锂混合电池相比拥有更高的电能储存、更稳定的安全性能和更环保的特性。

在动力表现上瑶光C-DM同样不遗余力。尽管与领克08EM-P同为1.5T发动机但瑶光C-DM搭载的双电机3DHT变速箱却为其带来了更强的动力表现。双电机的优势在于能提升驱动效率并在应对加速、爬坡等路况时提供更为强劲的动力输出。而瑶光C-DM的发动机热效率高达44.5%不仅在同级别车型中领先全球更是达到了世界级领先水平。P2+P2.5架构系统配合3挡DHT兼顾性能和节能技术比领克08EM-P的P1+P3架构更先进让驾驶者在享受快速驾驶的同时也能感受到节能环保的益处。

瑶光C-DM作为一款“40万级超舒适电混旗舰SUV”不仅在混动技术和纯电续航方面表现出色其豪华的内饰配置、智能化的驾驶辅助系统以及卓越的操控性能也为消费者带来了全新的驾驶体验。未来瑶光C-DM将继续以卓越的产品力和创新的技术精神引领新能源混动汽车市场的发展潮流为消费者提供更多优质的出行选择。

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