竞争比亚迪海鸥？五菱缤果PLUS上市，最高续航501k

日前，五菱汽车品牌正式上市发布了五菱缤果PLUS车型，新车共推出了两款配置可选，官方指导价分别为8.98万元和9.88万元，纯电续航里程分别为401km和501km。相比五菱缤果车型，新车不仅加大的车身尺寸，同时还提升了动力系统和纯电续航里程等等。

在外观方面，新车基本延续了五菱缤果的外观造型设计，只是前脸采用了不同的造型设计。新车采用了驭风能量美学的外观设计，前脸配备了封闭式中网，并在前保险杠两侧增加了风刃式的扰流口，同时前大灯组也采用了更加犀利的造型设计，整体看起来更加运动了一些。

车身侧面的线条比较流畅，同时配备了黑色的外后视镜，并采用了悬浮式车顶设计。车尾的设计布局比较简约，配备了常规造型的尾灯组，并在尾部上方配备有扰流板，以降低风阻。此外，新车提供极光绿、风暴灰和量子黑这三款车身配色可选。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。作为参考，五菱缤果的车身长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm采用了2+2的四座布局。相比之下，新车的车身长度提升了140mm，车身宽度提升了12mm，车身高度下调了5mm，车身轴距提升了50mm。

内饰方面，新车采用了更加简洁的设计布局，车内提供空境绿和暖沙白两种配色可选，同时采用了较多的软性材质进行包裹，且座椅也采用了仿麂皮材质，并提供主驾驶座椅电动6向调节功能。此外，车内还配备了8.8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，并内置了Ling OS灵犀智能网联系统，支持车联网、OTA升级和语言识别控制系统等功能。

动力方面，新车采用了三合一水冷扁线电动机，电动机总功率为75kW，总扭矩为180N·m，纯电续航里程分别为401km和501km。同时，新车还搭配了智慧能量管理和高效智能管理系统，1度电的续航里程就可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元，所以续航501km版本车型的电池容量也仅为50.6kWh。

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