?
盖世汽车讯 据外媒报道,在《Journal of Membrane Science》上发表的一项研究中,中国科学院过程工程研究所研究团队提出新的区域调节界面聚合策略,旨在制造具有高分离选择性的耐酸碱纳米过滤(NF)膜,用于从废旧锂电池中回收锂。
新能源产业的快速扩张促使锂资源需求激增,因此十分需要有效地回收废旧锂电池。绿色高效的纳米过滤技术正在成为可持续锂回收的关键解决方案。然而,传统聚酰胺NF膜面临诸多挑战,如在酸碱条件下结构退化,这会使它们的分离性能受到影响。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
盖世汽车获悉,日前乐聚机器人与辉羲智能签署战略合作协议,双方将围绕高算力主控平台、端侧模型部署、行业...
盖世汽车讯奥迪越南公司计划于6月19日正式推出第三代奥迪Q5车型,以增强其在越南中型豪华SUV细分市...
6月16日,魏牌高山7SUV版正式官宣上市,新车基于现款高山7标准版打造而来,定位“全域舒适混动MP...

极致风格造就艺术大师,就像画出《星空》的印象派梵高,擅长用不规则形状作画...[详细]

(2022年10月24日,北京)丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布TO...[详细]