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提到国内的VIP改款车型,大家可能会想到丰田皇冠和雷克萨斯ls系列,这是两款热门车型但其实日产也有一款稍加改动就能让VIP味道十足的车型这是日产CIMA,一个非常小的模型
来自浙江的车手DK Xiaoyu在2018年购买了这辆日产CIMA他之前的车是一辆13代丰田皇冠,也是VIP风格改装的,不过已经卖掉了
卖完皇冠,想找个有特色的VIP模特玩玩有一次我在看电影时注意到了CIMA汽车,我妻子非常支持让我买下它经过研究,我发现国内也有同样的模式,只是好像不太一样有必要对CIMA进行改造,然后我找到了它的衍生,日产总裁,这让我下定决心走上不归路
我一买了车,就开始改装CIMA直到我改变了CIMA的外貌,我才经历了这一切
转移完成后,立即开始减震器的工作!MagicAir气动系统配有定制减震器上车,先让它下来。
然后当然就不缺轮子了起初,车主选择了一套20英寸的结产新SCARA车轮,从而完成了第一阶段的改装
后面对外观部分进一步修改,让VIP味道十足!日产总裁PGF50的中网,机盖,后盖,JUNCTION PRODUCE周边套件排列上车,直接变身总裁风格。
外观进化后,轮毂也换成了一套劳伦士RKS6 20寸轮毂这个轮毂的造型大大提升了整车的气场
目前这款车的改装状态暂时就在这里修改过程中基本没有走弯路,但是要花很多时间没有需要从原车上拆下来定制的成品气动减震器,日规的套件需要漫长的等待
这款车我最满意的是现款日产总裁车型的外观国内暂时没有复制的
我不满意的是日产汽车的折旧率,但这也是优点就是通过这种方式,我可以很便宜的买车进行VIP改装
拥有这辆车后,我在国内认识了很多喜欢日本VIP文化的朋友希望国内的VIP改装文化越来越好,越来越多的朋友喜欢这种改装风格
最后,这款车还会继续改,内饰稍后整理毕竟室内也是VIP装修不可或缺的一部分要突破轮毂,换成21寸的JP SCARA,必须安排一套刹车
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