M5 EV在外观上延续了简约,完美,纯粹的设计理念车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧为赛车级侧墙导流进气口,前脸封闭式格栅搭配两侧细长大灯,辨识度极高
新车侧面造型流畅,镀铬窗框隐藏式门把手设计,时尚感极强此外,该车还配备了低风阻设计的20英寸轮圈,可以提高汽车的视觉感受,优化行驶过程中的能耗损失车身侧面也采用了平滑上扬的双腰线设计,配合迅捷的尾翼式扰流板尾部,动感十足尾灯上有发光的AITO标志,完全可以辨认车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距为2880mm
内饰方面,AITO M5 EV采用了时尚动感的城市生态美学设计作为AITO家族首款搭载鸿蒙系统3的纯电动车型,AITO M5 EV的智能驾驶舱继承了流畅易用的特点,而不断推陈出新的鸿蒙系统智能驾驶舱也经常再次升级超级桌面的加持,把手机应用带到了车上
全新升级的小I语音助手,可以为用户提供电量低,驾驶疲劳等智能提醒和服务推荐,为你想得更多全新的超级桌面功能可以实现无缝直达手机头部,还支持手机硬件的相互调用,解锁更多新体验和新功能此外,M5 EV增加了双屏协同和手机协同功能,让电脑与汽车,机器轻松互联,手机日程,导航等信息可以自动同步到车机,甚至可以在地下室等信号不好的地方与车机共享网络
杰迈5 EV搭载的华为DriveONE纯电驱动智能平台采用全铝合金底盘和华为自主研发的DATS,其前置交流异步电机+后置永磁同步华为电机四驱组合,总功率365kW,百公里加速4.55秒。
此外,M5电动车采用了全新的节能模式通过动力可控性,能量回收增强,扭矩自适应调节等设计,最大限度降低整车动力波动,不仅能降低整车能耗,还能让驾驶更加平顺舒适在充满电的状态下,M5 EV标准版CLTC续航可达620km,性能版CLTC续航可达552km在快充模式下,M5 EV从30%充到80%只需要不到半小时,10分钟就能补足120公里
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