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比亚迪汉EV创世版的到店,外观设计运动

2023-03-03 11:24  来源:易车网    阅读:869   

比亚迪汽车这段时间在市场中的表现是比较不错的,作为一款中大型轿车,比亚迪汉EV进入市场之后就取得了不错的成绩,而且改款车型也显得比较有诚意,外观设计的更精致,并且配置层面进行了升级,竞争力有所提升。

比亚迪汉EV创世版的整个外观设计的是相当的运动新潮的,进气格栅采用的是一个封闭式的设计,并且中间还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感,前大灯组设计的圆润修长,中间还装饰了一条修长的灯带,整个灯组点亮之后的视觉效果,是相当不错的,两侧的进气口设计的是比较夸张的,呈现出了一定的立体感。

汽车的整个车身看上去是比较修长舒展的。而且整个车窗周边的线条勾勒的比较流畅,并且装饰亮银色的饰条,腰线描述的较为突出,营造出了一定的层次感,和下裙位置的线条交相呼应,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂带有一定的运动属性。车尾设计的是相当高耸运动的,贯穿式的尾灯组是一大亮点,内部透镜采用的是中国结的样式,所以整个尾灯组点亮之后的视觉效果比较不错,反光灯带是较为平直的。

比亚迪汉EV整个的内饰设计的是比较精致年轻的,整个中控台的整体层次感清晰,而且用料方面相当的扎实多功能方向盘圆润扎实,抓握感不错,液晶仪表盘能够显示较多的数据,而且数据的显示相当的细腻,悬浮式的中控屏比较宽大,搭载的车机系统功能完善而且响应速度比较快,实用性还是比较强的,电子换挡杆圆润宽大,两侧的物理按键的触感回馈还是比较理想的,前排座椅的支撑性以及包裹性不错,前排座椅的用料也是比较扎实的,乘坐的舒适度是可以给一个好评的。

比亚迪汉EV创世版提供的是单电机和前后双电机的两套动力总成,最长续航里程达到了715公里,百公里加速仅需3.9秒,动力输出强劲,而且续航上的表现也是比较理想的。整体的动力输出比较稳定。作为一款大空间的轿车,比亚迪汉EV的竞争力确实不错。

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【责任编辑:叶知秋】
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