宝马董事长奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)承认电动汽车是不可避免的,但他也将目光投向了电动汽车时代。在最近的一次评论中,Zipse表示,他认为在电动汽车时代之后,氢动力汽车将是“最前卫的交通工具”。
齐普塞说:“在电动汽车已经持续了大约十年,规模迅速扩大之后,下一个趋势将是氢能。当它的规模更大时,氢将成为最时尚的驱动力。”Zipse强调氢比电有明显的优势,因为电需要庞大的充电网络。
虽然现在的氢汽车是小众产品,氢基础设施的建设非常困难,但宝马一直在尝试这项技术。2005年,宝马生产了100辆“氢7”汽车,2021年,该公司在德国国际车展上首次推出了iX5氢燃料电池概念车。
就在今年8月,宝马也开始为iX5 SUV的量产车型制造燃料电池系统。据Zipse报道,这款车将在美国上市。根据彭博新闻此前的报道,从今年年底开始,宝马将向欧洲、美国和亚洲的一些合作伙伴交付不到100辆iX5氢动力汽车。
IT之家了解到,即使是该集团的皇冠上的明珠,即宝马自1998年以来拥有的劳斯莱斯,也可能推出氢燃料汽车。
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