2023款大众“途观”路试，搭载1.5TEVO引擎

在国内汽车市场，合资车型占据着非常重要的地位，比如德国大众，日本丰田，日本本田，日产等，在中国有较高的销量和良好的声誉大众是国内合资车企的龙头都说大众了解国内消费者的心理，事实也是如此其车型符合国内消费者的需求

除了轿车领域，大众的SUV也很受欢迎，其中大众途观最具代表性从海外市场了解到，全新2023款大众途观已经进行了路试，预计明年将全面量产这次最大的变化是除了传统的燃油版之外，增加了混动版和纯电动版，更适合当前时代的发展要求2023款大众途观路试，搭载1.5T EVO发动机，这不是保时捷吗

外观设计方面，采用了全新的理念，仿佛任命了新的设计师传统的大众前脸布局演变成了更为圆润的造型，与新凌渡L now类似车头可以看做两部分上半部分由明亮的LED灯带组成，下半部分为嵌入式巴氏镖布局整体设计和保时捷很像两侧大灯组采用封闭式结构，内部使用了两组LED光源，加入了淡淡的魅蓝元素，灯光效果十分诱人

侧面线条也和保时捷很像虽然腰线不明显，但是采用了从前到后渐变的风格，轮眉和新轮毂也有保时捷Macan的感觉车尾敦实厚重，提高了稳定感采用了贯穿式尾灯的设计，后包围非常简洁，配合方形排气，提升了运动时尚感

内饰与帕萨特布局基本一致，同样借鉴了ID.4x的造型，采用了触摸感应式方向盘和大尺寸悬浮式中控面板，包裹式换挡杆置于方向盘后方，非常动感细腻。

动力方面，新车有望搭载2.0T发动机，并首次推出1.5T EVO车型，匹配48V轻混系统全新纯电动版也有望在明年正式量产

综上所述，全新的2023款大众途观彻底改变了风格新颖的设计更符合年轻消费者的审美，外形与保时捷十分相似，也提高了该车的高级感混合动力和电动汽车的加入提高了竞争力相信全新的大众途观一定会有更亮眼的表现

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