领跑中型SUV市场，瑞虎8冠军家族7月销量突破2万辆！

成都大运会正在如火如荼开展中，各代表团选手为争夺冠军奖牌，呈现了一场又一场精彩赛事。而在汽车圈，激烈的销量竞争也如期而至。下半年伊始，SUV领域的突围战再次鸣响号角。已经连续六个月销量稳定破万的瑞虎8冠军家族再创新高，7月销售新车20440辆，今年1-7月累计销量达到117799辆，实力领跑中型SUV市场，助力奇瑞集团今年累计销量达到89.19万辆，展现出优秀的冠军基因和全球品质。

与用户需求良性共振，冠军基因打造美好出行生活

长久以来，作为奇瑞集团的冠军之作，瑞虎8冠军家族始终致力于打造“冠军”标签，并推出一系列车市热销的明星产品。

在SUV领域的突围战中，瑞虎8冠军家族拿出领先同级的硬核秘密武器——全系搭载鲲鹏动力发动机，解决了用户出行的最大痛点：动力问题。其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机依托强劲的创新自研技术，实现最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里官方油耗7L左右，在保障动力性能的同时，也兼顾了车辆的燃油经济性。

其中，瑞虎8 PRO配备的Lion5.0 AI科技智慧座舱，更充分满足了时下年轻人对于高科技、智能化的极致追求。进入瑞虎8 PRO车内，你可以体验到AI情感超级交互系统，内含6大模块、超15项情感识别功能，给到用户全方位的贴心响应。另外，车辆还配备W-HUD星际飞行式平视显示功能，将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能集成于此，用户只需轻抬眼眸，即可将所需信息一览无余。

值得一提的是，集奇瑞尖端技术于一身，瑞虎8 鲲鹏版还想用户之所想，将性价比做成了突出优势。除了同级独有的5+2灵活大空间设计外，新车还搭载24.6英寸一体式双联屏、360度倒车影像等十大全系标配，从出行到用车，方方面面营造驾乘舒适的价值体验。

学习冠军、理解冠军，到最终成为冠军，瑞虎8冠军家族以“六边形战士”一般的冠军品质为基石，充分满足了用户对于复杂场景的多样化出行需求，也实现了爆款产品的接续打造。

10万公里保值率65%，全球品质领跑10-15万SUV市场

就在7月下旬，奇瑞汽车携手中汽传媒，对于一辆行驶10万公里的瑞虎8进行整车及发动机拆解试验，结果显示，瑞虎8从底盘工艺到发动机运转状况都内外完好，耐久性品质经受住了时间和强度的双重考验。

众所周知，一辆车行驶超过10万公里后，才算真正进入“黄金年代”。此时的车辆各个部位，尤其是发动机等核心零部件的磨损变化，才是检验车辆是否皮实耐用的关键所在。

而奇瑞选取了一辆来自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版作为拆解对象，正是看中了其冠军基因和全球品质。这辆车型也的确不负众望，尽管已经经历了10万公里的里程考验，但保值率仍然高达65%。在没有开始试验以前，已经通过市场口碑验证了其硬核品质地位。

最终试验结果显示，正常情况下，发动机内部的磨损极限应为0.35mm-0.4mm，而活塞环的磨损极限为0.15mm。这辆瑞虎8目前的磨损只有0.655μm，尚不到极限值的1%，正处在难能可贵的“黄金期”。

也就是说，在正常行驶10万公里后，从整车到零部件，瑞虎8都保持着完好的运转状态，从整车品质、到底盘工艺，再到发动机质量，展现出卓越的全球品质及冠军基因，是领跑10-15万SUV市场的不二之选。

结语：

8月8日，瑞虎8冠军家族将再次迎来新成员的加入——瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版即将正式上市。随着产品矩阵的进一步完善，冠军传奇将再次被续写。立足消费者的出行需求、坚守卓越全球品质，瑞虎8冠军家族势必再攀销量高峰，为奇瑞汽车品牌向上之路再造成功样板！

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。