进一步开放!近日,特斯拉中国官方宣布,全场景充电网络开放升级,持续用实际行动加速推动绿色出行的普及。
继今年4月,特斯拉在中国大陆面向部分非特斯拉品牌电动车试点开放充电站后,特斯拉再次扩大开放范围,开放超级充电站350多座,目的地充电站250多座,100%覆盖中国大陆地区所有省份和直辖市,支持非特斯拉车辆充电。
与此同时,特斯拉家庭充电桩均可以支持大部分主流品牌车辆使用。后续,特斯拉还将在中国大陆继续扩大开放范围,让特斯拉的全场景充电解决方案服务更多电动车用户。
进入中国市场十年间,特斯拉不断精进技术和用户服务,始终保持开放创新的战略格局,吸引越来越多的汽车品牌加入充电网络阵营。近日,上汽通用宣布与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作,双方将在全国范围内实现寻桩、导航、充电和支付等充电全流程服务的互联互通,服务更多纯电车主。
在全球范围内,特斯拉截至目前已建设超过50,000个超级充电桩,运营着目前全球规模最大的快速充电网络之一。网友统计,在中国大陆地区,对比热门电动车品牌国内自营超充桩数量后发现,特斯拉超级充电桩累计布局数量最多、分布最广、充电方案最完备。
伴随特斯拉中国持续扩大开放的充电网络,更便捷、更高效、更可靠的补能体验影响着行业,并带动充电设施技术不断迭代、基础建设场景持续丰富。
从购入产品到用车体验,特斯拉正全面打消油转电车主们的出行焦虑,进一步推动电动出行时代的到来。
便捷又高效 特斯拉全场景补能方式已成车主心头爱
一直以来,特斯拉致力于打造家庭充电、超级充电、目的地充电互为补充,配合第三方充电兼容和移动便携充电器应急补能的全场景充电解决方案,满足日益增长的补能需求。
现在,家庭充电产品系列,包括特斯拉第三代家庭充电桩、赛博充、便携式移动充电器,均可支持非特斯拉车辆充电,即插即充,最快6小时可实现充电0%到80%,下班回家插上枪头,一觉醒来,满电出发!主打一个便捷无感。
据悉,特斯拉家庭充电产品已走入数十万小区。在刚刚过去的双十一,特斯拉家庭充电产品在京东汽车、天猫汽车充电桩品牌热卖榜双双荣获销量第一的好成绩,成为众多电动车主的首选。
与此同时, 向非特斯拉车辆开放的目的地充电站已超过250座,它们遍布在酒店、写字楼、购物中心、度假村等场所,让车主轻松实现随停随充,在休闲娱乐间完成为车辆的补能。
有高效补能之称的特斯拉超级充电站,此次开放范围将扩大至350多座。超级充电桩最大可支持120kW,一杯咖啡的时间,即可开启下一段旅程。
特斯拉辐射广泛、纵横交错的充电网络让城市出行以及城际间出行都能想走就走。在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量快速攀升的大型城市,已基本构建15分钟充电生活圈mdash;mdash;15分钟就能找到一个充电站,就像路边找到便利店一样便捷高效,甚至比燃油车找加油站还方便。
通过下载登录Tesla App,车主可选择为非特斯拉车辆充电即可查看附近的可用站和可用桩。绑定支付方式后,即可启动充电桩并进行插枪充电。
此外,也可以通过百度地图的充电桩实时动态数据,查看可用站和可用桩;或通过高德地图查看特斯拉充电站实时动态信息,借助生活化地址播报能力,该平台也将为车主们提供最后100米更好的找桩体验。
向非特斯拉品牌车辆开放充电网络,让更多的车主可以体验到更便捷,更可靠的充电体验,才有可能可以鼓励更多的车主转向选择电动车,这与我们坚持可持续能源的使命提供了支持。正如马斯克在财报会议上的分享,特斯拉正在以实际行动助推补能网络的完善和持续创新。
从开放专利到开放充电 特斯拉坚持开放策略 加速绿色出行普及
特斯拉公司全球副总裁陶琳曾表示,特斯拉秉持开放包容的态度,用实际行动助力加速产业发展。自2014年至今,特斯拉已开放超过300项专利,对中国本土的新能源产业、智能交通、人工智能、数字经济增长起到促进作用。
就在11月中旬,特斯拉CEO马斯克在官方社交媒体发文称,所有初代特斯拉Roadster的原始设计和工程现在完全开源。据悉,此前马斯克还放出重磅 预告:特斯拉未来将开源软件系统、供应动力总成以及电池。
随着电动车产品技术逐步成熟,市场占有率持续提升,充电桩的开放共享也将成为主流趋势。不少行业人士认为:当越来越多非特斯拉品牌电动车用户也能使用特斯拉充电设施,这不仅可以让更多车主摆脱lsquo;燃油焦虑rsquo;,也有助于推动电动化时代的到来。
正如特斯拉一贯的发展逻辑:推进可持续能源的发展,需要的是形成行业共识,拥有聚合力量,不能仅仅依靠少数几家企业来完成。马斯克认为,通过共享技术和知识,汽车制造商可以相互借鉴、学习和进步,共同推动电动车技术的发展,加速向可持续出行的转型。
从光储充一体充电站的落地、赛博充的问市,到储能超级工厂的启动,再到特斯拉充电网络向其他品牌车辆开放,这代表着特斯拉不仅关注自身产品的研发和生产,更从基建、生产、服务等多个方面加速世界向可持续能源的转变。
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