价格调整后,极越01的起售价来到了21.99万元,比对手问界M7、小鹏G9等都要便宜!庆幸的是,极越针对已经提车的老用户也给予3万元的差价补贴,否则友商的前车之鉴恐怕又要上演了。
对于极越补差价的事情,轱辘哥认为要从两个方面看待。一是极越考虑周到,避免老车主集体抗议,令品牌形象一落千丈。另一方面,预计极越01上市后销量不如预期,极越选择补偿消费者可以避免更大的损失。
再来说说极越01这款车,它定位中大型纯电动SUV,直接竞争对手是智己LS6和新款小鹏G9。此前轱辘哥已经试驾体验过,可以说它的智能配置水平是非常领先的。新车全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片,其智能AI伙伴SIMO和纯视觉高阶智驾“ROBO Drive Max”都能带来出色的体验感。如果你对智能有较高要求,不妨了解极越01这款车。
另外这台车的高配版本即极越01 Max Performance版,续航里程可达到660km。搭载双电机,电动机总功率最高达到400kW,零百加速仅需3.8秒,还可以在0.4秒内切换两驱和四驱模式。甚至还有CDC可变阻尼减振器、Brembo高性能运动卡钳和前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架等配置,性能也是相当出色。
写在最后
从好的方面来看,极越01根据市场反馈迅速调整售价,有利于提升销量,提升竞争力。但是,一款在短时间售价变动如此大的车型,也很容易失去车主和消费者的信任。你们认为呢?
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