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在小米汽车的首款车型SU7上市发布会上,雷军详细介绍了该车型的主动安全功能。其中,AEB自动紧急制动功能在135km/h的高速下,成功识别前方车道静止的故障车并立即刹停,展示了其强大的紧急制动能力。
此外,小米SU7的AEB功能还在夜间120km/h静止故障车、100km/h消失的前车等挑战项目中成功通过测试,进一步证明了其主动安全功能的可靠性。除了AEB功能,小米SU7还具备RCTB后方横穿车辆紧急制动功能,在20km/h两轮摩托车后方横穿测试中,车辆成功识别并刹停,提高了行车的安全性。
雷军指出,虽然AEB功能在实际体验中非常有必要,但其紧急制动的制动力度可能会给车内驾乘人员带来不适。为此,小米SU7配备了自研的AEB Pro功能,该功能能够在发现前碰风险时实时检测并及时制动,在危险解除时及时释放制动力,降低了追尾风险,同时提升了驾乘体验。
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