大众最近发布了新款高尔夫R的预告信息,想必已经有不少车友已经看到了吧?在海内外车圈的热度还是蛮高,毕竟大众高尔夫R也算得上是一款经典的性能小钢炮。
不过说心里话,念寒看到这个预告后,内心压根就没有一丝波澜,甚至觉得有点儿想笑,为什么呢?
一般按照这种宣传套路,总会给人一种神秘感,以为是什么“王炸”来袭,可结果一看,还是那熟悉的“套路”。
据悉,新款大众高尔夫R已经正式敲定在6月26号正式发布,但是它的外观、内饰和新款大众高尔夫GTI差不多,都是些“熟悉的配方”,这你受得了吗?
如果不出意外的话,念寒觉得新款大众高尔夫R无非是换个方向盘,加个大屏幕,然后告诉我们这是“全新”设计,你们肯定会喜欢的,呵呵。
有一些细微的变化,念寒倒是觉得没啥好吐槽的,但要是万一,我说的是万一,万一只是微调一下保险杠造型,然后就对外宣称“全面升级”,车友们是不是都会气炸呢?
接下来聊聊新款大众高尔夫R的动力配置情况,还是大众惯用的“挤牙膏”方式,比如搭载一台EA888 evo4发动机,想必很多车友应该很熟悉。
不过话说回来,新款大众GTI Clubsport已经300马力了,而欧洲的R 333版本更是达到了333马力。按照大众这样的尿性,这次新款大众高尔夫R突破350马力,问题确实不大。但另外的一问题就是,这有什么意义呢?
十年前,大众高尔夫R凭借着强劲的动力,精准的操控,在性能车市场叱咤风云。可是十年过去了,高尔夫R还在原地踏步,动力提升微乎其微,技术更新缓慢,甚至连手动挡都取消了,理由居然是为了“环保”?!拜托,现在都什么年代了,还在乎这点排放?手动挡的驾驶乐趣,懂不懂?
念寒觉得,大众现在的做法,就是典型的“吃老本”。高尔夫曾经是神车,但那是过去。现在时代变了,电车越来越强,自主品牌也纷纷崛起,高尔夫还在原地踏步,甚至开倒车,如何能不被时代抛弃?
咱们就拿国内市场来说吧,现在7.98万就能买到比亚迪秦PLUS DM-i,零百加速7秒多,还省油,空间还大。20多万的领克03+ Cyan定制版,265马力,百公里加速5.7秒,还有四驱,性价比无敌。
可大众高尔夫R呢?价格估计得40万起步,配置还没人家高,空间还没人家大,动力也强不了多少。说句不好听的,花40万买高尔夫R,真不如买国产性能车,至少不亏,至少也不会当冤大头,你们就说念寒说的对不对吗?
既然把话给扯开了,肯定有车友会抬杠,说高尔夫R是“小钢炮”的鼻祖,情怀拉满。但是,情怀不能当饭吃啊!现在这个时代,产品力才是王道。
但凡了解大众的车友应该都知道,大众并不是没有技术,只不过不愿意去投入。他们把大量的资金都投入到了电动车领域,现在的燃油车在某种意义上只是为了“完成任务”,难道不是吗?
念寒希望大众能够正视自己的问题,不要再“挤牙膏”了。要么就拿出真正的诚意,造一台真正有竞争力的性能车,要么就干脆停产,别再消费情怀了。
最后,念寒想问问车友们,你们觉得新款大众高尔夫R值40万吗?你们还会为所谓的情怀去买单吗?
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