?
盖世汽车讯 一种简单的化学处理方法,有望克服下一代固态电池中长期存在的一个弱点。据外媒报道,西安电子科技大学的研究人员研发出一种薄型保护涂层,有助于解决阻碍电池实现更高容量和更长寿命的一大难题。在实验室测试中,使用经该方法处理的锂金属的固态电池,在经过300次充放电循环后,仍能保持82.3%的初始容量;而使用未经处理锂金属的电池,其容量保持率仅为43.0%。
这是一种液态涂层,它能与锂金属发生反应,形成一层保护屏障。相关研究成果已发表在期刊《Science China Chemistry》上,为开发更安全、更耐用的电动汽车及储能电池提供了新的可能路径。
攻克电池领域的顽疾
所在地区 · 西班牙/马德里LI
主营产品塑料注塑件、内饰零件
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
盖世汽车讯一种简单的化学处理方法,有望克服下一代固态电池中长期存在的一个弱点。据外媒报道,西安电子科...
11月5日,第九届中国国际进口博览会在国家会展中心开幕。丰田汽车以“withChina,forChi...
全家一起出门,要操心的事真不少mdash;mdash;长途跑下来驾驶者累得够呛,孩子坐不住又哭闹,老...

极致风格造就艺术大师,就像画出《星空》的印象派梵高,擅长用不规则形状作画...[详细]

(2022年10月24日,北京)丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布TO...[详细]