都是中国豪华中大型SUV，为何领克09和坦克500命运大不同？

在中国豪华品牌阵营，领克和WEY是两个不得不说的品牌。现在，领克销量遭遇下滑，但下滑得也没WEY严重，而WEY脱离出来的坦克品牌，抢走了WEY的风头，从坦克300的热销和漫长等待提车，到中大型SUV坦克500依然如此。坦克是一炮走红的品牌，但能否可持续的红下去，只有市场会给出答案。从目前领克09和坦克500都是定位中大型SUV的市场销量来看，两款车的市场表现差别大，为何？

领克09和坦克500都能一炮走红而坦克500持续红

车主之家数据显示，领克09和坦克500上市后都能月销过1000辆，但领克09自去年11月和12月销能过1000辆后，在2022年遭遇销量持续下滑，曾经最低月销量只有369辆。反观坦克500销量节节攀升，9月销量达到3806辆，而领克09同期只有695辆。

领克09还有新能源插电混动车型，月销量维持在1000辆以上，特别是6月销量高达2064辆。把领克09和领克09新能源车型的销量加上，坦克500和领克09系列的销量差不多。没有插电混动的坦克500，为何如此畅销？

领克09有价格优势但动力比坦克500弱却有更低油耗

从价格来看，领克09起价26.59万元比起价33.50万元的坦克500便宜了不少，两款车都是48V轻混设计，只是领克09走城市化SUV路线，而坦克500走硬派造型路线。在动力上，全系2.0T的领克09的确动力不及全系3.0T的坦克500强劲，2022年遭遇高油价持续上调的情况下，坦克500的油耗比领克09高了不少！

那些买领克09燃油版的消费者都嫌油耗高了油费支出大，而坦克500高达10.79L的WLTC综合工况油耗，也只是比领克09同工况下公布的9L油耗高不了太多，坦克500和领克09分别匹配9AT和8AT变速器。不过，两款车的实际使用的油耗必然比WLTC工况油耗高！

坦克500是网红车而领克09乘坐更舒适

在空间方面，坦克500车身略长，而领克09轴距略长，但两款车车内空间差不多，领克09主打6座和7座设计，而坦克500主打5座和7座设计。论实用性，领克09座位设计更实用；起价34.3万元的坦克500的7座车型也很实用，而领克09燃油版的顶配价格才32.09万元。为何如此便宜的领克09卖不动？

坦克300自上市以来就是一款网红车，而坦克500也是如此，作为网红的坦克500，能持续红多久不得而知，但从目前坦克300的持续红火来看，坦克500可能销量达不到坦克300的水平，似乎持续红火是有可能性的，但坦克500只有48V轻混设计，如果不加快推插电混动车型，坦克500的油耗可能会让很多人逐渐排除选项。

领克09主打城市而坦克500越野强油耗高急需推插混

从领克09新能源销量比领克09还高来看，坦克500推出新能源版本车型迫在眉睫，毕竟全球能源局势下，未来的油价伴随俄乌冲突还有很大的不确定性，所以才有领克09新能源销量比领克09高，而坦克500的高油耗如何面对未来的高油价，出路在于推插电混动车型。

从越野性能来看，尽管领克09、领克09新能源和坦克500都是全系四驱设计，领克09为全时四驱，而坦克500为适时四驱，前悬架都是双叉臂独立悬架，承载式车身的领克09乘坐舒适性更好，坦克500非承载式车身，后多连杆整体桥式悬架主打的是越野性能，弱化的舒适，如今越来越好的路况下，坦克500要越野就得走没路的地方，自己去开拓一条路。

写在最后

如果说坦克500是一个网红，那么领克09是一位贤妻良母，没有网红特质的领克09，走的是城市化道路，而坦克500不按常规出牌，走的是剑走偏锋，高油耗让如此多人还是坚定购买，可见很多人对硬派越野的情怀很浓，坦克500卖的是网红和情怀，而领克09卖的是理性，才有领克09新能源版本的热销。尽管现在坦克500比领克09卖得好，如此局面又能持续多久？坦克500迫切需要推出新能源版！

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