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对奇葩车位说再见,能全场景自动泊车、还能一键出库,10万就搞定

2022-10-25 10:22  来源:网络    阅读:422   会员投稿

世界之大无奇不有,在我们生活中除了正常的侧方位、垂直车位外,还会遇到各种奇葩的车位。譬如下图这种有两棵树的车位,你也不知道是先有树还是先画的线。还有第二种十分狭窄的墙角车位,停车本来就很难,下车更加难。面对这种奇葩车位,要么我们选小一点的车,要么找一位停车技术高超的老司机。

其实随着科学技术的发展,有些车的智能泊车功能就相当于一位“老司机”,不需要我们具备多么厉害的车技,照样能把这些奇葩车位收拾的服服帖帖。这款来自上汽通用五菱旗下的2023款KiWi EV,在指导价10.28万元的大疆版车型上,就具备了这样的功能,而且它的车也十分小巧,适合上下班通勤。

先从功能层面来给大家解析一二,2023款KiWi EV的智能泊车系统大致可以用1+1来形容。第一个“1”便是它的自动泊车入库,该车在使用智能泊车时可实现360度无死角泊入,以及针对自动泊车时周围环境的实时监测,如障碍物、行人、车辆等;于安全层面来说肯定是不担心的,凭借着其雷达与摄像头感知范围已做到覆盖车身四周。

得益于此,在泊车车位的选择中,2023款KiWi EV并不依赖地表画线,而是靠视觉感知建模,完成对车位的识别,也就是我们常说的“可见即可停”,无论侧方/斜停/垂直还是像上述这类奇葩车位,对2023款KiWi EV来说都不是什么大问题。而且,只要是单边距离后视镜≥15cm的车位,在使用2023款KiWi EV的自动泊车时,它均可完成这一极限车位的泊入与泊出。

至于另一个“1”,便是关于2023款KiWi EV的智能出库了。比如大家担心的,我用智能泊车停到了上图这种极限车位里,但自己的车技有限,根本开不出来;其实也不要紧,因为这款车的智能出库可自行判断方向、规划路径,从而帮你安全把车从车位驶出来,自己不用上车在车外就能操作。

这不,最近2023款KiWi EV就面向全网发起了泊车天才挑战赛,并且还不是一些常规和常见车位,而是去寻找城市里那些奇葩车位、极限车位来证明自己是否有真实力。

目前从各大车主给到的使用反馈来看,估计2023款KiWi EV完成这一系列的泊车任务,基本还是没问题的,毕竟其硬件实力摆在那、车身尺寸也不大。像上图这位2023款KiWi EV车主,在公司楼下停车时操作了一把自动泊车,就给到了很高的评价。

写在最后:

有一说一,放眼整个10万级市场,配备了自动泊车的车型并不多。就算有这项功能的车,很多也是为了存在而存在,主要表现便是泊车效率不高、识别精度不准、给不到你安全感。但有了大疆技术加持的2023款KiWi EV却不一样,其不仅配备了智能泊车,而且表现相当给力,甚至其功能全面性和视觉感知能力,足以媲美售价更高的造车新势力。而且从2023款KiWi EV敢面向全网开启泊车天才挑战赛这事,也能从侧面印证这车的泊车能力确实不容小觑。

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【责任编辑:宋玉】
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