根据华龙的数据。com-新重庆客户端消息,9月国内新能源汽车零售普及率为31.8%,同比提高11个百分点。随着新能源汽车普及率越来越高,如何解决用户对能源补充的焦虑,替代“里程焦虑”,成为制约电动汽车普及的一大矛盾。对于新能源车企来说,不断提升车主的能量补充体验,构建完善的能量补充体系,可以极大地增强车主的消费信心,从而提升销量。为此,不同的车企采取了不同的解决方案。
电动汽车超快充电主要分为大电流快充和高电压快充两种技术路线。相比充电,车企的布局能给车主带来更便捷的充能体验。在缩短能量补充时间、提高安全性、降低购车成本、降低二手车残值率等方面具有独特优势。与吉利力帆联合成立的电动汽车品牌锐蓝,提出了60秒高速电变,可以大大提高能量补充的便利性,解决用户的焦虑。
瑞蓝汽车瑞汽车公途华龙王法
在换电模式下,新能源汽车充电时间由半小时压缩到一小时,压缩到几分钟。据瑞蓝汽车介绍,其换电生态中的换电站,从车辆自动定位、智能导航、车牌识别、换电、车辆自检、订单结算,全程自助无人驾驶、无动力一体化智能换电,可持续不到60秒。而且在换电模式下,还可以兼容充电,相对更加灵活方便。
瑞蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构。瑞汽车公途华龙王法
在换电技术方面,瑞蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构,包括整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台,实现标准的统一。同时,这种架构也面向全行业开放,从而完成了电力交换技术在全行业的普及。据悉,9月份瑞蓝汽车销量达到4542辆,累计销量已经突破3万辆,这也意味着换电模式在市场上获得了一定程度的认可。
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